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인천 버스 인천e음21, 인천e음22
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공영급행에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 21번이 9.46km, 22번이 11.52km다. 21번 22번
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
공영급행에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 21번이 9.46km, 22번이 11.52km다. 21번 22번
3. 역사[편집]
- 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 신설되었다.
- 2022년 8월 27일에 종점 방향 한정으로 만석비치타운 후문까지 가지 않고 정문 앞 정류장에서 종착하는 것으로 변경되었다.
4. 특징[편집]
- 2023년 6월 18일부터 현금승차 불가능한 노선이다.
- 506번과 함께 동구에서 운행하는 지선버스 노선으로, 대중교통 이용이 불편한 원도심의 교통취약지역을 순환하여 동구 내 주요 지점인 동인천역, 도원역, 동구청, 현대시장 등을 연계할 목적으로 신설되었다.
- 이용객이 거의 없지만 506번이 배차간격이 길면 e음21번, e음22번을 이용한다. 그리고 기점인 만석동과 금창동 구간을 제외하면 대부분의 구간이 506번과 중복되는데, 506번보다 배차간격이 길어 대부분의 승객은 먼저 오는 506번을 이용하기 때문이다.
- 배차간격이 긴 편이므로 이용 시에는 버스정보시스템을 미리 확인하고 이용하는 것을 권장한다.
- e음22번은 인천 굴곡 노선 끝판왕으로 그 작은 동구 구석구석을 경유한다.
- 도로 사정(카운티 노선 특성상 골목을 운행하는 구간이 많아 통행에 어려움이 있음 )으로 저상버스 투입 의무화 예외 노선이 되었다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
5. 연계 철도역[편집]
6. 둘러보기[편집]
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